最近半年以来，上一年年头在美国上市的第六代福特探险者多次传出要国产的音讯一度笔者垂涎欲滴，要知道作为好莱坞大片忠诚粉丝的我，一直以来都对福特探险者有着不可磨灭的情愫，至于原因嘛想必你们能够猜到，美国的警队用车不是其他车，便是征用的福特探险者，当然，警用探险者是通过特别改装后才入驻警队的。
作为一款美系中大型SUV，探险者一直在大洋彼岸的美国汽车商场称王称霸，从前接连15年位列销量榜的第一方位，美系SUV硕大的身段、商务的规划风格，在探险者身上表现的酣畅淋漓。而在现在的国内汽车商场，福特探险者仍是以进口身份走进千家万户的。现款探险者为2018款探险者，也便是第五代探险者，全系合计6款车型，分为2.3T三款，3.5T三款，值得一提的是2.3T风气运动版的探险者是2019年才上市的，比较其他五款车型它增加了专属套件规划（不是运动套件），魅力十足，今日咱们就来一同看看它，听说这款2.3T风气运动版要比顶配车型还值得购买。
第五代探险者2.3T风气运动版沿用了传统福特宗族的规划风格，全体看起来并不出彩，但全体感触便是两个字：魁伟。前脸部分选用了巨大的中网规划，从视觉感触上要显着强于小一号的锐界，乃至比较大一号的撼路者来说都不落下风，三条粗大健壮的灰色饰条撑起了整个中网，中心还辅以灰黑色的“桎梏”装修，让人过目不忘，一同没有过多的镀铬装修（其他车型上有），究竟时髦感这东西笔者以为对主打美式肌肉车的探险者来说并不需要；两边大灯与中网相连，相同也没有花里胡哨的造型润饰，直给就完了，但在配备上，这款第五代的探险者车型大灯为卤素灯，也没有配备LED日渐行车灯，稍显破旧；前脸的两边配有运动造型的进气口，里边带有雾灯功用，前脸下方则配有巨大的黑色前围住，有将美系大型SUV的肌肉感表现的酣畅淋漓，有必要留意一下的是探险者其实并不适合于越野，它在美国商场仍是主打商务型SUV。
车身旁边面仍然很大，特别比较一般车型来说C柱的尺度很大，笔者对第三排空间表明等待，而车身规划上，风气运动版两条腰线坐落前后车门上，展现了不错的力气感，而这款车也在旁边面加装了黑色的车侧饰条和黑色的车顶行李架，尽管不是运通套件，但比较其他几款探险者来说满足吸睛，此外它还使用了20寸的黑色轮毂规划，配合着黑色的轮眉围住运动气味显着。车身尺度上，撼路者长宽高分别为5064*2005*1798mm，轴距2860mm，规范的中大型SUV尺度。
车尾方面，风气运动版撼路者相同撤销了镀铬装修，改为了用一条灰黑色的装修衔接两边尾灯，十分低沉，灰黑色的饰条上刻有的Explorer则证明了它的身份，两边尾灯规划平铺直叙，乃至跟巨大的车宽比较尾灯造型有些显小。尾部仍然选用了黑色的护板规划，与前脸交相照应，排气规划为双方共两出的规划，并且排气管十分粗大，契合美系SUV的一向规划风格。
内饰方面，定睛一看仍然是老福特的规划风格，中控屏幕尺度并不大，全体规划也没有许多出彩的当地，仅有有点新鲜感的便是整个中控台下方贯以了一条长长的银灰色装修，不是说好的不走时髦道路吗！但有一说一，规划老归规划老，这台风气运动版的撼路者配备上可绝不迷糊，乃至能够说整个撼路者的全系标配都不迷糊，先说探险者全系标配了前后驻车雷达、倒车视频印象、定速巡航、前后分体的全景天窗、电动+感应后备厢、无钥匙进入+发动、长途发动、多功用方向盘、腰部支撑、主副驾驶的电动座椅、主动空调、后排出风口等配备，仍是十分宽厚的，而在这款风气运动版上还带有了后排座椅加热、第三排座椅、感应雨刷等配备，特别是这个第三排座完美投合了我国家庭对7座SUV的需求，一同价格只要42.78万。
动力上，这款风气运动版选用的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力276马力，最大扭矩410牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，与剩余两款2.3T车型动力配备相同，而3.5T版别最大马力356马力，最大扭矩501牛·米，动力水平可圈可点。当然第六代的探险者现已配备了10AT 变速箱，比较这套6AT变速箱前进不少。
总结：其实探险者在国内汽车商场上是根本没有对手的，相同定坐落非奢华品牌中大型SUV的普拉多和途昂与探险者彻底玩不到一同去，前者首要定坐落硬派越野SUV，主打功用性，和探险者主打商务性方枘圆凿，而途昂的价格也要比探险者第一个等级，并且这两款车都现已国产了。所以顾客在购买中大型SUV时一定要想好这三者的主打方向。
跟着第六代探险者的日益接近，第五代探险者在我国商场上的寿数也行将消失殆尽。但这样一个时间段是下手第五代探险者的最好机遇，加上福特品牌这几年在我国商场上屡次受挫，现在探险者的实在成交价相当可观，而在这六款车型中笔者最引荐这款风气运动版，性价比最高，当然除非你也和我相同，都想再等等第六代探险者ST国产。
