前段时间宝马正式发布品牌下美式巡航R18车型，海外价格依据不同装备，分别为17495美元和19870美元。估量许多朋友都对这款巡航车型眼馋了好久，而宝马这次的动作也很紧凑，估计本年下半年这款“最美美式巡航”就会引进国内。现在在宝马摩托车官网“继承者系列”车型中也现已呈现该车型图片，阐明这款车型间隔引进国内不会太远。
R18搭载了宝马摩托车有史以来最大排量的拳击手发动机，这台水平对置双缸发动机的排量高达1800cc，并选用风油冷的方法来进行冷却，不过在动力输出上它的体现并不算杰出，该发动机选用OHV底置凸轮轴顶杆式气门的买卖从根本上决议了它的转速不会太高，所以也不会压榨出太多动力，它97马力的最大功率比排量更小的杜卡迪Monster 821还少了12马力。
看到奇观，对美式巡航车型不太了解的朋友可能会略表绝望，究竟这个动力水平的确对不住它超大的排量。但美式巡航的魅力正在于此，尽管动力水平不高，但扭矩却大到反常，156N·m的最大扭矩让它与首要竞争对手哈雷 肥仔以及印第安 酋长处于同一水平，比起Monster821的扭矩则要高出近一倍，这个扭矩水平不要说摩托车了，就算放到汽车上也归于起步比较起劲的一类车型。
出于安全意图，宝马装备了ABS和MSR电子防滑功用，避免车辆因扭矩过大在起步或急加快阶段轮胎打滑形成安全危险危险，而且它还有三种动力方式可选。不过高达345kg的车重让它在坡道启动时显得并不轻松，好在它归于宝马，坡道起步辅佐这种交心装备宝马早就考虑到了，除此之外它还装备电机驱动的倒挡组织便利挪车。
关于它的造型，很多朋友都想不通一个德系品牌为何会造出美式巡航，其实这种Bobber风格的摩托车在宝马摩托诞生之初便早已奠定，宝马的首款摩托车R32便选用极简的买卖风格，R32的动力系统选用一台500cc的拳击手发动机，传动部分与现在的宝马车型共同，为轴传动。此次推出的R18车型更多的是在向宝马1936年便现已推出的R5摩托车问候，R5与R32相同都选用一台排量500cc的拳击手发动机，凸轮轴安置方法也选用OHV方式，整台车最吸引人目光的当地与R18相同，都是那颗硕大的发动机。
至于R18的价格，尽管其定位与肥仔、酋长相同，但宝马在美式巡航范畴的影响力并不如哈雷与印第安。这就像哈雷预备出拉力车型相同，哈雷1250 ADV车型诞生之后其影响力必定不会到达宝马R 1200GS Adventure的高度，所以猜想宝马在R18车型上并不会选用过分急进的定价，不超25万或许是比较切合实际的定价规模。尽管这个价格并不廉价，但比较自家排量更小的宝马R Nine T却只高出几万块，信任宝马摩托车粉仍是会配合的，至于喜爱朴实美式巡航车型的巡航粉会不会买宝马的账，还真不好说。
拿出20多万买一台摩托车对大都朋友来说可能是一种奢求，但总有厂家会顾及大都人的感触。假如喜爱这种Bobber风格的车型，无妨看看国内的博格250，这是一款上市一年左右的复古Bobber车型，极简的车身买卖、V双发动机、复古造型，这一切元素都满意了我们对Bobber的梦想。至于动力，博格250选用来自力帆V16的250cc V双发动机，盼望这台发动机带来更多热情明显不太实际，但它却能满意你寻求特性的心。
