比较起合资品牌，国产SUV有着适当高的性价比。尤其是这两年，自主品牌前进神速，出了不少炽热车型。一起也有不少顾客，更乐意投入国产车的怀有傍边。究竟社会上，大部分老百姓仍是处于工薪阶层，只要少量部分归于中高层。正因为这点，大多自主品牌厂家都瞄准性价比三个字上下手。
要说自主品牌里，最惨的我想应该算是东南DX5了。该车是于上一年上市的一款小型SUV，价格区间为6.99万元-9.99万元。自身有着优质且经用的三大件，以及年青、运动的外观设计，当许多人都跟小编相同以为它会畅销。成果适得其反，本年2月份惨到只卖出了21台，要知道它巅峰时期的销量能卖1000多台。
抛开这些暂时不提。跟着疫情往后各大车企逐步复工复产，一起为了滞销一部分库存车，采纳降价促销的方法。反之东南DX5在终端的价格就反常的坚硬，最多只给出了2-3000元的优惠。比较起同级其他其他的小型SUV，毫无疑问，东南DX5真的是不留一点情面。除此之外论产品力，该车有着4406/1840/1654mm的"三围"巨细，以及2615mm的轴距尺度。比照同级如日产的逍客，外观大了整整一圈，在空间的体现上DX5也不甘示弱。
外观部分，前脸的中心选用双横镀铬线条的款式围住中心的LOGO，两边大灯造型也较为尖锐有神，调配底杠两边雾灯，凸显出一种浓浓的运动感。旁边面自身有着较长的尺度，所以车身线条也是带有弧度的款式。除此之外，轮毂选用花瓣式造型。原厂还自带侧踏板，能够极大程度便利家里白叟或小孩上下车。而ABC柱以及车顶均选用熏黑款式，为的便是营造出当下盛行的悬浮式车顶的既视感。
车尾部分也与车头相照应，后车顶上的小尾翼，以及两边后尾灯选用LED款式，提高了整车夜晚辨识度。而且车标也是选用英文字母标，调配后杠上贯穿式的镀铬饰条，赋予一种年青人所寻求的合资车的审美观念。
一起车内也不难发现，选用的是环抱式座舱布局，全体较为倾向驾驭位。用料方面，大面积的选用了黑色皮质+银色饰板工艺结合而成。比较日产逍客的内饰用料,DX5真的要好太多。而为了杰出科技气氛感，该车中心也选用7英寸半悬浮式造型，内置调集了如手机互联、蓝牙电话、导航等功能。仪表盘也是选用大尺度全液晶显示，简直一切行车信息都能在上面一目了然。
装备方面，东南DX5也可谓优异。以入门款为例，有主副安全气囊、胎压报警、刹车辅佐、上坡辅佐、陡坡缓降、驻车雷达、自适应巡航、电动车窗、后雨刷等装备。略微高配一点的车型，还配有电动天窗、多功能方向盘、电子驻车、前后中心扶手、定速巡航等，性价比也是非常杰出。
动力部分，该车选用三菱的4A91T系列1.5T的发动机，配有三菱引以为傲的MIVEC接连可变气门正时体系。最大功率可达115kW，最大扭矩为225牛米。传动体系是选用8速CVT无级变速箱，一起具有手动换挡形式。最重要的是，东南DX5前后悬挂均装备了防倾杆，让你能在高速过弯时，方向更为精准。
总的来说，DX5现在境况真的是较为为难。裸车价只卖7万不到，顶配也不到10万块。而为了满意绝大多数国人食欲，产品力这一块儿也是不惜重金打造出15万+的等级。小编也似曾想过，假设某天终端优惠能让步1-2万元，我想这车销量应该也就会自然而然的上去了。你觉得呢？欢迎下方留言并谈论。
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