比亚迪打造的全新新能源中级轿车，比亚迪汉EV现已于4月10日正式下线，开端小批量的试生产。新车的更多的细节图也曝光了，下面咱们具体看一下。
这一次的灯组细节图带给了咱们惊喜，此前以为的贯穿进大灯内的飞翼式格栅很不简单，嵌入大灯的部分是能够点亮的日行灯灯带，并且中中网格栅底部还带有一条带光源的光带，应该是和两边一同担当日行灯的功用。
这是车头光源翻开之后的作用，整个贯穿式的飞翼格栅点亮后构成贯穿式前灯组的作用，十分炫酷。别的汉字车标看上去也是带有光源能够点亮的，夜间具有较高的辨识度。
旁边面选用油滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，充溢力气感的腰线，前部为折痕式，后部为拱起式，以上扬的姿势从后门处一向延伸至车尾，让旁边面看上去有蓄势待发的动感作用。C柱三角窗方位选用了一块带有纹理处理的镀铬装修，十分特性。
除了有用隐藏式的车门把手，为了进一步下降风阻，优化风阻系数，比亚迪汉EV仍是用低风阻的轮毂，远看是双五辅式，实践是大面积的封闭式，只要少数镂空散热孔。
和圆润的前脸以及车身旁边面不同，比亚迪汉EV的车尾车型选用了偏方正的健康造型，选用了贯穿式尾灯组规划，合作下方大尺度梯形车牌区域，层次感十足。
尾灯的灯罩依据内部的光源布局，使用了立体式的造型，纵向的矩阵式尾灯光源有点相似奥迪的作用，贯穿式的中心部分的也是带有光源的，供给流水式动态点亮作用。
内饰奢华大气的风格，两幅式的方向盘很特别，仪表盘和中控屏均选用了大尺度的液晶显示屏，从方向盘左边的按键及中控屏底端的细节能够判别，该屏幕仍然选用了比亚迪标志性的可旋转式规划。中控台副驾驶一旁边面板和车门内饰板方位还会带有气氛灯。
车身尺度方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。尺度水平坐落中级轿车上游，要比凯美瑞、雅阁这些车型大一些。其车内的空间体现值得等待。
动力方面，汉EV车型将供给单电机两驱和双电机四驱车型，其间单电机车型最大功率为222马力；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。高配版的百公里加快为3.9秒。据悉，比亚迪汉EV会在6月份上市。
总结：作为奥迪前规划总监艾格规划的又一比亚迪新车，汉EV在规划上很用力，是彻底比美奥迪的水平，比同级的奥迪A4L更英俊，比群众CC美丽，估计价格会在30万以内，应该和群众CC挨近。
