最近顾客最重视的车型，我信任是国产特斯拉Model 3，由于最近特斯拉Model 3又推出了两款新车型，一款四驱高性能版，一款是后驱长续航版。除了给顾客供给了更多挑选，其实顾客在看到这两款车型的时分，会感觉到意外和惊喜，由于比较2019年3月份Model 3进口车型刚进入中国商场的时分，这两款车型在国产之后的价格的确廉价太多了。
2019年3月，四驱高性能版的官方辅导价格是51.6万元，而国产之后的价格是41.98万元，廉价了挨近10万元，而2019年3月进口的后驱长续航版，价格是40.7万元，而现在国产了之后价格是33.905万元，廉价了也有7万元左右。
所以许多顾客就会想，特斯拉国产之后动辄廉价十几万，莫非特斯拉真的不保值吗？
其实也并非是这样，你们能够回想一下，在几年前，路虎揽胜极光(参数|图片)，这款车刚刚在英国发布，刚刚上市，还没有国产的时分，其实进口版别的价格也被炒到过70多万，而国产了之后价格一会儿降到了30~40万元，所以国产之后价格跌落也不是特斯拉的先例，其实之前有许多燃油车都有过相似的阅历。那么国产特斯拉往后还有没有持续降价的空间呢，其实仍是有的，由于现在许多零部件还没有彻底完成国产，有一些零部件仍是进口的，所以当往后国产化率持续提高的话，特斯拉还有降价的空间。
此外，咱们也能清楚看到国产特斯拉Model 3(参数|图片)现在的价格优势以及产品力的确挺优异的，后驱长续航版现在价格33.905万元，归纳续航路程能够到达668公里，其实这样的续航体现现已可彻底与燃油车相媲美了，并且我信任特斯拉Model3，对自主品牌轿车特别是造车新势力公司也造成了特别大的商场冲击。
假如咱们横向的来比照蔚来ES6(参数|图片)的话，其实能够发现，蔚来ES6的三个版别的车型，分别是续航420公里，430公里，510公里。420公里的车型价格是35.8万，比特斯拉还贵了1万多，可是续航路程方面，特斯拉Model3后驱长续航版比蔚来ES6，高了248公里，当然蔚来轿车也不是以续航为卖点的车型，蔚来ES6全系使用了全铝车身，全系都是四驱体系，并且在售后服务方面，蔚来也是比特斯拉Model 3要更好的。
可是关于现在广阔顾客来说，现在充电桩等基础设施建造还没有彻底铺开的前提下，续航路程的长短其实是决议顾客购买与否的关键因素。所以现在特斯拉现已形成了对自主品牌轿车较大的价格优势和续航优势。而自主品牌轿车假如不能及时应对的话，就十分风险了
