13万预算想买一辆合资车跑滴滴，假如你预算高一些，我会极力引荐你挑选雷凌双擎，终究这车可靠性高，油电混动的技能也极大程度降低了车辆油耗。但雷凌双擎入门车型价格就要13.38万，落地价到达15.5万左右，且装备相对一般。而在这种状况下买买给你引荐这款。
本田凌派尽管是一款国内特供车型，但产品的亮点比较贴合国内大多数顾客的购车需求，既空间与油耗两方面。在空间上，凌派2730mm的轴距带来的后排空间水准在A+级车商场中也颇具竞赛力，甚至有比美部分B级车的水准。
而动力方面凌派选用了一台1.0T发动机，最大功率122Ps，车辆实测归纳油耗在6.3L/100km。这台三缸发动机在驾御时关于轰动的处理还算比较到位，车内并不会感觉到显着轰动。不过比较必需要分外留意的是，这台1.0T发动机的动力水准真的很一般，只是算是够用，痛快的驾御体会就别想了。
其间个人比较引荐的版本是180Turbo CVT抢先版，在装备上现已搭载了倒车雷达、自习惯巡航、LED大灯等比较常用的装备。结合现在车辆1~1.5万的商场优惠来看，车辆落地价大约在13.5万左右，比较契合你的购车预算。
跟着现在许多打着跨级空间车型以及不断的轴距加长，所谓的小型、紧凑型、中型SUV的规范和边界现已越来越含糊，终究定位在什么商场完全是厂商说的算。而从咱们顾客的视点来说，是否要纠结紧凑型SUV仍是中型SUV本就含义不大。更多人比较介意的仍是我花那么多钱能买什么样的车。
以探岳来说吧，笔者历来不觉得这车在中型SUV商场上有很高的可比性，终究像汉兰达、锐界这类要照料7座布局的SUV存在，探岳在产品定位上更多仍是和同级其他昂科威以及紧凑型细分商场的RAV4荣放、皓影等车型更具可比性。
并且从价格方面来看，探岳18.59万的起价格完全是与上面提及的部分入门级中型SUV以及紧凑型SUV有更大的重合空间。但在这类竞品中，探岳的空间水准还算是比较超卓的产品，后排有十分富余的头部和腿部空间，乘坐体会适当不错。也可以算是群众关于商场错位竞赛的一种表现。
看上森林人无非是馋这车的全时四驱体系。不过假如是一般的车型倒还比较值得引荐，但看上斯巴鲁森林人还要细细考量这几方面承认自己真的能驾御这款车。
不行否认，森林人的四驱体系是业界出了名的优异，并且X-MODE功用敞开后的动力分配逻辑和轮间限滑响应速度可以令车辆习惯更多不同的路面状况。得益于四驱体系的加持，森林人的经过性和行进稳定性的确可圈可点，加上水平对置发动机的低重心优势，也算是为车辆的局势稳定性有必定加分。
但水平对置发动机并非商场上干流的发动机类型，玩这项技能的除了斯巴鲁外并不多。并且发动机维护也并非在路旁边找个修车师傅能搞定的，必须在4S店请专业技能人员处理。并且发动机假如出现问题，零部件根本也只能从4S订，修补周期会比一般车辆更长。
因而假如不是有必定轿车常识或是对轿车作业原理比较了解的顾客，个人觉得斯巴鲁车型都不是十分值得引荐，终究稍有不小心的处理都简单对这车形成不行逆的损害。
嘉悦A5这车在国内商场人气并不算高，首要江淮这个品牌比照现在的哈弗、比亚迪、长安、奇瑞等大品牌存在必定距离。并且在紧凑型轿车的商场中8~12万价格区间的国产轿车挑选现已十分多，嘉悦A5的知名度要相对低些。
可是车型的规划的确比较能抓人眼球，掀背式造型的确是同等级中比较少见的规划，也加入了像双出排气和贯穿式尾灯的盛行元素。但在极具特性化的外观下，车辆1.5T+CVT动力组合却并不能给车辆驾御体会带来很高的水准。
而高装备和中控大屏这些尽管也算是亮点，但也是现在许多国产车型都在玩的套路。所以整体来说，嘉悦A5假如你看中这车的规划，且试驾体会还算杰出，在这个价位内也算是值得引荐的产品，但许多定位都和现在的国产轿车重合，除规划外很难给人过分招引或对错它不行的亮点。
科雷傲这款车在国内商场人气并不高，可是在欧洲商场的确一款热销车型。终究雷诺在欧洲商场的品牌效应响当当，在国内或许还不如同乡的标致和雪铁龙。
不过科雷傲的长处也很显着，谁都知道雷诺日产这两个品牌穿的是一条裤子，现在雷诺大部分引入国内的车，都选用日产的底盘、引擎、变速箱，因而在驾乘质量上与奇骏有很高类似度，但比较不错的优惠却可以让你以一个更实惠的价格享受到奇骏的驾乘体会。
但比较为难的是科雷傲把许多法国车反人类的规划也一起引入国内，比方定速巡航功用规划在挡把后方等，这是多年来一向被轿车圈子里吐槽的问题。并且雷诺品牌在宣扬营销上也缺少自己的特性，也导致品牌在国内知名度较低。
