在售纯电动车的续航路程，被国产特斯拉Model 3改写。
4月10日，南都记者从特斯拉得悉，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版（我国制作）与高性能全轮驱动版（我国制作）正式敞开预订，前者668公里的NEDC归纳续航成为了在售纯电动车的续航之冠。
价格方面，Model 3长续航后轮驱动版（我国制作）补助后价格33.905万元，估计本年6月起开端交给。特斯拉表明，长续航后轮驱动车辆的推出，将大大延伸用户的出行半径，消除路程焦虑，进一步满意用户远程出行的需求。现在，特斯拉正在交给的国产规范续航升级版的NEDC归纳续航为445公里，价格为补助后29.905万元，新的长续航后轮驱动版提高的续航足足223公里。装备上，Model 3长续航后轮驱动版（我国制作）车型标配全车可调座椅加热，新车还标配高档音响系统。
特斯拉新增的两款国产Model 3。
Model 3高性能全轮驱动版也参加到了我国制作的队伍中，该版别的补助前价格41.98万元，估计2021年第一季度开端交给，Model 3高性能版的百公里加快仅需3.4秒。特斯拉表明，跟着两款国产车型在上海超级工厂的投产，特斯拉Model 3完成了在售全系车型的国产。
特斯拉还介绍，4月30日前预订Model 3规范续航升级版（我国制作）并同时任选一项个性化装备，可以轻松的享用2年免息、3-5年超低息等借款优惠计划，若顾客在购车时选购彻底无人驾驶才能装备（FSD），可以轻松的享用更多贴息计划。
南都记者了解到，此前国内涵售纯电动中，领跑NEDC续航的特斯拉进口车型Model S的长续航版，NEDC续航到达660公里，自主品牌方面，Aion LX的归纳续航最高可达650公里，这两款车型也是现在业界唯二续航到达“650+”的车型。但Model 3长续航版的NEDC续航之最的头衔，很快又会被另一款国产纯电轿跑车型逾越，2020年第3批《新能源轿车推广应用引荐车型目录》显现，行将上市的小鹏P7的后驱版别车型，NEDC续航可达706公里，也是初次有续航超越700公里的纯电动车进入目录。
受新冠肺炎疫情影响，特斯拉坐落美国弗里蒙特的工厂现在现已停产，相对而言，此前现已复工复产的上海超级工厂是现在特斯拉仅有还在运转的工厂，特斯拉对外业务副总裁陶琳对外介绍，现在上海超级工厂正开足马力出产，将加快完成2020年产15万辆的方针。不久前，特斯拉还初次公开了上海超级工厂的内部出产视频。
相同受疫情影响，特斯拉正在进行全球规模的降薪，但在我国区，只要高管包含副总裁以及总监等级可自愿减薪，减薪规范和美国总部共同，而我国区其他员的薪资，现在坚持不变。
采写：南都记者 钟键挺
