依据官方数据计算，到4月8日11:00，国外"新冠"病毒肺炎确诊患者人数累计已达到1352680人，较昨日新增69396人。因患有"新冠"病毒肺炎而逝世的人数为78828，较昨日添加5508人。
除我国以外，全球的"新冠"疫情还在持续恶化，三月中旬开端欧洲和北美的大多数轿车制作工厂连续罢工。大多数轿车制作工厂的罢工方案都在15天左右，可是半个多月过去了，不断分散的"新冠"疫情不光没有转好的趋势，从每天新增确实诊病例数看来还越来越严峻。
这时候每天都面对巨额亏本的轿车厂商们坐不住了，据国外新闻媒体报道，本田、日产、宝马等车企将在美国组装厂暂时辞退大批量的工人，因而将有不计其数的工人面对赋闲。
日产轿车早前现已推迟了薪酬发放的时刻，从4月7日开端暂时辞退职工约10000人，这个数字简直包含了日产坐落美国一切工厂的职工。日产要求被暂时辞退的职工在4月27日之前向当地政府请求收取赋闲救助。一起宣告其坐落美国的工厂将持续停产至4月底。
日产旗下的日产和英菲尼迪品牌一季度在美国的销量同比下滑了30%，其间日产品牌销量下滑30%，英菲尼迪品牌销量下滑26%。
本田轿车方案从4月13日开端，方案让其坐落美国的装配厂、发动机厂、变速器厂的大多数职工进行无薪度假，而一切工厂的停产时刻还将持续延伸至5月1日，5月1日后再视疫情开展状况考虑是否可以复工。
本年3月份，本田在美国的销量下滑起伏达到了48%，雅阁(参数|图片)的销量下滑最多，达到了51%。而这完全是遭到"新冠"疫情的重创，由于无论是1、2月份，仍是3月中旬之前本田在美国的销量还呈现出上涨的趋势。由于3月下旬的影响，本田在美国的第一季度销量下滑了19%。
宝马宣告，其坐落美国的装配厂在停产的第三周后将不再持续给予停产度假的职工付出薪酬。而其工厂也将在政府的要求之下持续延伸停产时刻至4月30日。
宝马集团一季度在美国的销量同比下滑了17.4%，其间宝马品牌销量跌幅为15.3%。
特斯拉4月8日向职工宣告将施行降薪和度假组织。在这之前特斯拉现已宣告由于受疫情影响将对75%的内华达州电池工厂职工施行裁人组织。别的，特斯拉表明方案于5月4日正式康复在美工厂的出产作业。
特斯拉第一季度累计出产新车10.3万台，累计交给新车8.8万辆，销量同比下滑16.2%。但这个销量数据是在全球范围内的销量数据总和。这其间我国用户贡献了很大一部分销量数据，于此一起，提早整整半年交给的特斯拉Model Y(参数|图片)也给特斯拉争取了一部分销量成果。
写在最终：
美国媒体用"销量暴降，决心溃散"来描述整个美国轿车市场在疫情下的现状。闻名市场分析组织J.D.Power猜测，美国车市4月和5月的销量将同比下滑75%-78%。销量下滑就从另一方面代表着这些车企的现金流将大起伏缩水，为了减少本钱不得不进行大规模的裁人。
不只是制作工厂，疫情的防控需要和销量的大起伏下滑还将使得美国大部分轿车经销商不得不封闭展厅，经销商们为了减少本钱也只得大规模裁人。美国的轿车经销商职工招聘公司Hireology猜测，到2020年5月份，美国的轿车经销商将不得不裁人至少三分之一，而这将致使约36万人面对暂时赋闲……
