作为奢华品牌的一哥，奔跑在咱们心中是一个必定无法忽视的存在。在坊间，常常有“开宝马坐奔跑”的说法，这正是对奔跑最好的表扬和必定。
关于奔跑这样的品牌来说，当品牌和产品力都抵达适当的高度后，更多便是在细节层面的竞争了。比方，从卖产品延伸到服务的提高，增强用户对这个品牌的粘度——谁能终究留在客户心中，谁便是最终的羸家。
日前，咱们经过一次试乘奔跑E300L(参数|图片)的专车尊享服务，体会了真实的“奔跑服务”。
01
在完结预定后，奔跑后台就给我发来了一条短信，告之了次日来接我的车型、车牌号、司机的姓名和电话。随后，我收到了司机发来的信息，和我再次确认了时刻和地址。
次日早上，司机抵达指定地址今后，给我打来了电话。在等我抵达的时分，师傅特别在车内喷了消费酒精，并为我供给了一次性口罩。这是应对疫情期间的特别服务，这个细节让我对奔跑的服务顿生好感。
集合今后，一身正装的司机下车来到左后排，翻开车门，欢迎我上车。这种热心让我被宠若惊，司机说，这是奔跑星徽尊享服务的一部分。上车后，我简要向与师傅交流了当天的行程组织。师傅表明，今日的时刻里，我和车都听候你的组织。
好吧，那我能够随心所欲啦！恶作剧的，我仅仅想多试试车内的那些功用算了。
此刻，我才细心留心到我今日乘坐的这台奔跑E300L轿车。
02
作为主打商务和行政用处的奢华品牌C级(参数|图片)车，奔跑E级的舒适度是可圈可点的。
假如论舒适感，奔跑称第二的话，没有哪个品牌敢称榜首了。这句话相同也适合于奢华气氛的营建上，这两项方针奔跑都是豪车里的标杆。
我适当喜爱它的内饰规划，多功用的方向盘加上功用键的镀铬亮条包边，说真的，这逼格满满令人信服。连体屏规划的中控屏则具有奔跑宗族化的规划风格，从S级(参数|图片)、E级到A级(参数|图片)都有搭载。这一装备，提高了视觉效果，营建出强壮的奢华气场。
有人说，奢华车最美的是外观线条，不管是五幅式双轮毂规划仍是车门腰线的处理，全体规划营建出奔跑很强的层次感。
因为此次我主要是作为乘客，体会奔跑的舒适与服务。因而，对它的动力和操控性就不多作赘述了。
03
内行进过程中，这台车给我的感觉总结起来便是：慎重，大气。
先说它的慎重。它的前后悬架均选用的是多连杆独立悬架，一同还有可变悬架功用，能够调理悬架的软硬。以确保在经过波动路面时，能有用过滤路面传来的振荡，带来一种沉稳的感触。我想，这便是奢华轿车带给人的一种安全感吧，让你感觉这一切都在可控范围内，尽在把握中。坐这样的车，过弯不会漂，乃至晕车的人，其感触都会好许多。
当然，行进中，开车的司时机很照料坐在后排的我的感触，不会一顿猛打方向盘加急刹，把我甩得七荤八素的。
再说它的大气。从车身尺度来看，超越5米的车长，1.86米的车宽。我想丝毫不夸大地说，坐在里边的感觉便是殿堂级的感触。站在外面，假如把它和一众奢华品牌C级车摆在一同的话，它的气场应该是最强壮的。
此外，后排还有老板按键，能够调前排副驾座椅的视点，让我取得更宽适的腿部空间。当然，我的小短腿基本上用不上这项功用。不过，就算不必调理，后排地板上，再躺一个人都没问题——这便是行政级奢华轿车带来的优势。
短短的一日飞逝而过，在把我送达目的地后，望着绝尘而去的奔跑E300L，我还在回味乘坐的感觉。
写在最终
咱们常常说，金钱不是全能的。可是，套用一句俗得不能再俗的鸡汤：有钱，有时分的确能够随心所欲。比方你能够试乘了奔跑E300L之后，就在心里种草，然后给自己订一个小方针——有钱今后，买一辆奔跑E级，再请个司机。
假如这个方针有些悠远的话，那你可彻底享用奔跑星徽尊享日租服务，去租一台奔跑E300L，体会一把有钱人的感觉。这个方针并不悠远，怎么样，来试试吧！
