俄罗斯新一代飓风系列坦克车：近来，隶属于俄罗斯嘎斯轿车制作集团的乌拉尔轿车制作厂展现了新式乌拉尔-53099“飓风U”坦克车，该车是在乌拉尔-53095的根底上改善的，选用4×4底盘，分量更轻，首要配备轻装旅，用于疆土防卫和戒备巡查作战，以及人员运送。可当作战士火力援助点，也可以作战前让战士下车，随同冲击。
这款坦克车的呈现，引起人们的重视，本来它一举打破俄式坦克车坚持几十年风格，改变之大让人们有点措手不及。一改曾经俄式配备简略与粗陋的形象，变得在强悍的根底之上，又包容了一些西方规划元素，在许多细节也由粗陋变成详尽。
飓风U”装甲轿车全重18.5吨，车长8.5米，车宽2.55米，车高3.1米，离地空隙400毫米，车体前部内倾37度，外观较为威猛。该车前部驾驶室可包容2名乘员（车长和驾驶员），驾驶员在左，车长在右。坐落车体后部的载员舱可搭载14名配备步卒。
该车规划愈加倾向于西方防地雷反埋伏车（MRAP），车底部选用V型规划，可以涣散爆破冲击波，维护车内人员的安全，“飓风U”配备一台YaMZ-6565型涡轮增压柴油机，最大功率270马力，机械式变速箱有5个行进档，调配双速分动箱，可完成10个档位。
这款坦克车肯定是一个钢铁猛兽，或许应称为：装甲货车，实质便是由重型货车技能发展而来，选用梯形货车头，前部为发动机舱，中部是驾驶舱，后部为载员车厢，配以全体下翻踏板式尾舱门，以便利人员上下车辆，规划理念更像西方防雷车，可是又有显着的不同。
乌拉尔“飓风U”坦克车渐渐的开端配备俄军，该坦克车表面中规中矩，就像一辆旧式的装甲轿车，其貌不扬的表面下，却隐藏着乌拉尔车辆厂运用先进的技能打造的防地雷反埋伏车，车辆选用典型的乌拉尔梯形货车头，前部为发动机舱，中部是驾驶舱，后部为V型车底支撑下的一体式载员车厢，规划理念更像南非“卡斯皮”防雷车。
其全体防护规范适当不错，车体装置有陶瓷复合装甲，可以防14.5毫米穿甲弹与榴弹破片。正面和旁边面车窗上面的防弹玻璃可接受14.5毫米机枪子弹的冲击。后部的载员舱不只选用装甲，愈加之选用V底防雷结构、宽幅低压轮胎、吊挂式座椅等多种防护规划，使触发地雷后冲击波可以顺着广大的斜面向两边倾注，下降对正上方装甲载员舱的冲击。
本文来历：车辆配备工业联盟
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