干轿车媒体那么久，其实近一年和马自达如同有点疏远了。上一年底在悉尼呆了半个月，开了朋友用8000澳币购得的第一代MX-5，WOW，世界上还有让人带来如此高兴的小车。不靠大马力，低坐姿、轻量化，上车即入戏。
回看当地马路上，不愧为全球最受欢迎的敞篷小跑车，能见度不亚于国内的宝马３系。乃至还冲动地跑去了二手车店，看到这辆3.2万澳元不到一万公里的现款MX-5(参数|图片)都心动了。实际上除了MX-5，Mazda6(参数|图片)(国内称阿特兹)、CX-4等在英国、美国、加拿大相同大受欢迎。
对马自达的爱存在国内外的明显差异，不但由于是一名技能男，比相同寻求技能造就的本田，马自达明显也把艺术课程修得了高分。
没有恶作剧的，看回国内上一年改款的一汽马自达阿特兹、CX-4所选用魂动红车身色彩，美丽之余还有水晶般的闪亮质感，确保李佳琦看到也得连叫OMG。车身运用很美丽的隐性曲线，不需求去找什么腰线了，你需求留心的，便是当车辆跑起来在不同光线照射下呈现出的动态光影作用。用精约造型完成层次丰厚的画面，这才是马自达的功力地点。事实上，马自达对车主也是有必定要求，便是你要有适当的鉴赏能力，才是情投意合的老友。
艺术天资高的人未必长于言词，就算看到人家用了BlingBling惹人注目的内饰，一汽马自达宁可抛弃在相片就看得出的奢华，也要在同级车中罕见地供给奥斯维面料和北海道栓木，停留在视觉上的点评太浅薄了，必定要用指尖去触碰和感触，乃至闭上眼去认知本来这等级车型也能配上如此富内在质感。
SUV必定要把空间有那么大做那么大，轴距有多长拉多长？CX-4(参数|图片)不干，一眼看过去车身份额便是一副奔驰的姿势。更低的重心，精密度高的转向还有贴服的底盘呼应，你底子不感觉自己开的是一辆SUV。尽管，这好感是几年前就留下来的，近期的改款滋味必定不会变。或许马自达要告知你，SUV劈弯的戏份绝不能向空间退让。至于阿特兹(参数|图片)，就愈加不会让人绝望了。
市面上能够选的车真多，不能否定的是，再好的车也好简单被很多富丽的身形所掩盖。不过，真正对前锋规划、对潮流、对轻奢、对驾驭有寻求的，都必定有自己的观点。没想到，对马自达从头的重视是来自一辆旧车的提示，这么多年来不落窠臼、初心不忘，用心给你造一辆开得爽的车，在这年初更显难能可贵。
