在国内轿车商场，从前有一支来自亚洲的车系横空出世，所向无敌，一度成为中国轿车顾客购车绕不开的必选车系之一，那便是韩系车。之所以在十多年前，韩系车就可以具有数量巨大的拥护者，最大的原因，便是其抢先同级的“颜值”。前有经典耐看的伊兰特(参数|图片)和千里马，后有大方高雅的胜达和K5，这些经典车型的外观规划，让不少顾客自动为其“颜值”买单。
如今已是2020年，谁曾想，韩系车在国内商场混得日渐式微，乃至现已很少在街上看到韩系的新车型。尤其是现代，年年都有新款，但是年年晦气。今日，咱们不谈产品，不谈价格，也不谈民族情节，咱们只说“颜值”，看看现代轿车是怎么由于颜值，而在商场上隐姓埋名的。
咱们都知道，十几年前的现代轿车，从前是轿车界的一股清流。由于，现代的车型外观规划新鲜脱俗，规划感极强，不像其他品牌中庸油腻。不过最近几年，许多人却发现，国内商场的现代车型如同失掉从前的美感了，乃至是越来越丑了，更不用说被许多自主品牌按在地上冲突。
其实，国内商场的现代车型变丑了，不代表海外的现代车型也这样。许多网友看了现代轿车海外版图片后，都表明十分仰慕。原因首要在于北京现代引进部分车型时，进行了从头研制，但没有摸清楚国内顾客的喜爱，比方北京现代途胜(参数|图片)。这款SUV在韩国本乡改款中其规划很美观，遭到商场共同好评，并且还获得过外观方面的规划大奖。但进入中国商场后，造型却变得十分雷人，特别在前脸造型上，大大的不规则中网，加上镀铬边框太宽太厚，和鲶鱼十分类似。
除了宗族规划的“鲶鱼”中网有些丑陋外，这款分体式大灯相同被我们吐槽。一个“大嘴”+一个“小眼睛”，组成了现代史上的“最丑前脸”。其实在韩国本乡胜达(参数|图片)上，大多并没有运用分体式大灯，但引进国产后运用了分体式大灯，并在车尾搭载了时下盛行的贯穿式尾灯，这些针对中国商场独自开发的规划，实在是让国内顾客欲哭无泪。
再便是现代ix25(参数|图片)，老款的ix25外型娇小玲珑，充溢时髦，又有憨憨的感觉。但是新一代的ix25，在没有正式上市的时分，在车展上就现已被吐槽的不行了，更是被不少网友评为“近十年国内轿车商场十大最丑SUV”，导致ix25换代后，销量直接遭受滑铁卢。现代假如不赶快对其外观做调整，恐怕这款从前经典的小型SUV离退市也不远了。
实际上，现代可彻底学习丰田、本田，把全球车型的外观直接引进国内，不需要再得不偿失的研制特供外型。包含胜达、iX25等车型，可彻底将韩国版的外型原装不动的引进中国商场，全体规划风格一致、和谐，规划师的本意也能充沛表达。因而，信任许多人都和小编相同，想对现代说：请尊重你们的规划师，不要在成型的规划上再进行二次加工了，真的是弄巧成拙，中国人并不喜爱杀马特！
