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实测福特领界EV归纳续航不输270公里在电池安全上它用尽了心思

放大字体  缩小字体 2020-04-03 11:50:55  阅读:1784 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

福特领界EV续航体现归于中规中矩,其间,城市路段耗电量与实践行进旅程根本保持一致,高速路段,因为智驾君驾驭较为急进,测验福特领界EV归纳实践续航在270公里左右。

文丨AutoR智驾 子墨

车型:福特领界EV

智驾指数:73分(评分细则详细文尾)

智能驾驭等级:L1(以美SAE International(世界轿车工程师协会)分级规范)

智能互联装备:飞鱼车载互联体系

智能驾驭装备:盲点辅佐,TSR 交通标志辨认、主动泊车辅佐

江铃福特领界EV(参数|图片),福特品牌在华第一款纯电动车型,一起也是国内首款合资品牌纯电动紧凑型SUV,价格19.90万元起,它的电池容量为49.14 kW. h,NEDC续航旅程为360公里。

从价格与续航旅程来看,这款车在国内新能源轿车商场不具有满意的优势,不过,比较不占优势的续航旅程,福特领界EV的亮点是搭载了型号为NCM622方形三元锂电池组,与干流的811电池比较,它的优势是热稳定性、循环功用体现优异。

官方多个方面数据显现,福特领界EV电芯1800次充放电循环,可用电量仍然大于80%,容量衰减小于20%,整个动力电池组防尘防水等级为IP67,并通过火烧、揉捏、浸泡等17项极点测验。

一起,具有24个全时温度监测点,一旦电池有热失控危险,将会通过车机屏幕提示用户脱离车辆,并逐级降速和解锁车门。

针对电池安全,福特领界EV电池组采用了双层阻燃规划,并将电池安置在发作磕碰概率较小的区域,被4根刚性横梁牢牢固定车架上,在进行车身磕碰测验时,22个电池组纹丝未动,且车身底盘结构也供给了满意的吸能区,保证电池组不发生任何揉捏变形。

电池装置前,工厂还要对电池进行气密性监测,并记载电池溯源ID,一旦发生毛病会敏捷确定电池编号,追溯电池档案,然后排除毛病信息,别的关于每台下线车辆对车辆进行100%等电位检测,避免发生静电火花。

从车底调查电池组,能够发现领界EV在电池组底部规划了下护板,这样的优点是能够有用的防备碎石或坚固物体对电池的直接性损害。

说了这么多,福特领界EV真实跑起来怎么?

依照智驾对新能源轿车的测验办法,测验先上高速,然后再进行城市路途,终究归纳来看该车的续航才能。

智驾君拿到这款试驾车的时分,电量显现根本是满电,因为取车地点在五环外,所以,咱们我们能够直接进行高速驾驭测验。

详细行进路线为:丰台区郭公庄公交站-金盏乡蓝调庄园-朝外SOHO-奥林匹克森林公园-物质学院。

全程134.7公里,路况状况疏通,高速环路全程控制车速在80km/h左右,城市路途车速在40km/h左右,驾驭形式设置为一般,能量收回挑选最强的3挡,全程空调主动,车上1人。

动身时,行程信息显可续航旅程356公里、小计旅程300.1公里,测验完毕后,行程信息显现可续航旅程公里168公里,小计旅程434.8公里.。

通过简略核算能够可知,福特领界EV掉电188公里,实践行进134.7公里,假如依照续航360公里来核算,福特领界EV归纳实践续航在270公里左右。

总的来说,领界EV续航体现归于中规中矩,其间,城市路段耗电量与实践行进旅程根本保持一致,高速路段,因为智驾君驾驭较为急进,所以耗电比较严重。

与此一起,为了处理电动车运用场景中常见的充电问题,领界EV推出包括7项服务内容的服务包,其间涵盖了业界创始的不定量免费公共充电、不限次代客充电服务。

这也是在合资品牌中第一家推出电动车“服务包”的企业,“福特派”现已接入全国超越15万根公共充电桩信息,一起打通了查找、控桩和付出全流程,并供给业界创始的先运用,后付出的充电体会,用户无需下载多个公共充电桩APP并预存金额,直接在“福特派”终端操作即可完结悉数公共充电流程。

说完续航才能,再看一下领界EV有意思的科技装备。

作为一款新能源轿车,智能化装备形似成为这个年代的标配,在人性化智能人机交互体系方面,领界EV挑选了飞鱼车载互联体系。

该体系通过中控10.1英寸的屏幕完成人机交互,依据眼椭圆正态分布进行人机优化,车内里控屏幕倾角设置为56°,到达视角、反光度、显现明晰度的归纳平衡,所以,即便是在强光下运用,也能够明晰的看清中控屏幕中显现的内容。

为了愈加便利驾驭者控制,体系还调配飞梭式中控旋钮和AI智能语音交互体系,通过定制化科大讯飞语音包,针对用车场景进行深度优化,语音辨认率高达98%,并具有5种人设、6种方言版别TTS语音包,支撑大局免唤醒和场景免唤醒功用。

别的通过手机互联App,车主还能够在手机端对车辆进行定位、长途控制空调、检查剩下电量、检查剩下充电时刻、查找邻近充电桩、长途检查并控制充电状况。

而在驾驭辅佐体系方面,领界EV搭载了8项智行驾驭辅佐装备:TSR、IHC、DSM、BLIS、FCW、LDW、360全景印象以及主动泊车。

其间,TSR 交通标志辨认和主动泊车辅佐体系要点阐明一下。

开车超速是大部分驾驭者常常遇到的一种场景,领界EV使用前置摄像头辨认路段限速、制止超车等路途标志,而且能在第一时刻将相关信息显现在外表上,能够说,很好的做到了超速提示,减轻驾驭员行进担负。

领界EV主动泊车辅佐体系规划满意笔直车位和水平侧方位的主动泊车,其间,侧方位泊车可大部分准确到离路沿20cm,算法可准确到比国标1.24倍车长更短,为1.175倍车位长度,通过智驾君屡次泊车测验,领界EV都可将车辆精准的停放到相应的车位。

不过,有必要留意一下的是,领界EV在驾驭辅佐体系方面还值得改善,尽管搭载了

FCW 前磕碰预警体系、LDW 车道违背预警体系,但体系的效果仅仅起到了声响预警,并没有做到车辆的自主控制,一起,车辆也没有搭载当下盛行的L2等级无人驾驭辅佐体系,全体体系该处在L1阶段。

作为福特品牌在华新能源商场的首款纯电车型,领界EV在车型定位与行车安全方面都做到了最优。

可是,因为续航才能缺乏和智能科技装备少也成为该车在消费商场面临的问题,现在来看,紧凑型纯电动SUV商场,领界EV首要对手有有宋Pro的纯电动版、小鹏轿车G3(参数|图片)和威马EX5等车型,假如顾客在这个等级挑选一款安全的合资品牌产品,领界EV值得引荐。

智驾指数归纳评分:73分(L2级);

智能互联指数:15分

智能驾控指数:17分

驾驭控制指数:13分

舒适趣味指数:14分

空间使用指数: 14分

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