百年前史的日内瓦车展由于新式冠状病毒影响暂时撤销，尽管让车迷们略感绝望，可是这些车企们也并没有闲着，而是将一些新车准时发布，以劝慰广阔车迷的心。
依照小编的主意，那些“居家买菜”车就不再赘述，这必定不会是年青车迷们关怀的要点。他们所关怀的必定是“2挡7300转X它”的功能车，本文咱们就来为咱们盘点一下几款近期露脸的功能版轿车。
第八代高尔夫GTI
说起这款车我竟然有了一丝心酸，连第八代高尔夫的标准版车型都还没引入国内，外国佬竟然都要开上GTI了，心里那个恨啊。高尔夫GTI一向被视为功能钢炮的开山祖师，简略地说它便是高尔夫标准版的功能强化版别，第八代车型也不破例，亮点是一台优化改进后的2.0T涡轮增压发动机（留意是第四代EA888），最大马力245匹，最大扭矩370牛·米，这儿先祝福它不要烧机油。
不出意外它可以轻松跑出7秒以内的零百加快，但必需要分外留意的是，现在高尔夫GTI的统治力正在严峻下滑。当年它受追捧是由于用20万出面的价位供给了不错的动力水平，而现在这个用15万可以买到6.2秒的中型车的时代（你们懂的），高尔夫GTI的价值百科或许只剩下了进入改装圈子的敲门砖。
阿尔法·罗密欧 Giulia GTA
阿尔法·罗密欧的车子便是那种业界一片叫好，但给你这笔钱你必定不会买的典型。在它身上有许多缺陷，比方能让你体会花20万去玛莎拉蒂保养的感觉，也能让你的手指插进它的中控接缝，但你不能否定它功能牛B啊。比方Giulia的四叶草系列，赛道秒掉了宝马M3(参数|图片)，也从前具有纽北最速四门轿车的光环，但后来被英国佬特调的捷豹XE(参数|图片) SV Project逾越，估量心里一肚子火。
果不其然，不服气的意大利人进一步地压榨了Giulia的功能，花里胡哨的装修和赠品小编也不好你们说了，直接上干货：540马力较四叶草提高了30马力，整车0-100km/h的加快时刻仅为3.6秒，真是快得吓死人。GTA版别不出意外将是 Giulia功能的终结版，当然身为定量款的它必定仍是会扔几台进入中国市场，用吓死的价格卖给几个意系车死忠。
奔跑 新一代AMG E 53
自从AMG系列的读法从后缀变为前缀之后，小编就很恶感（主要是买不起）。上一代的AMG E 53小编从前有幸试驾过，那种西装坏人的感觉我算是体会过了（尽管我并没穿过西装），我的整体点评是无感，底子原因是动态实在是太小了，怎么说也是一台六缸机，却没比四缸机器的声浪有多大提高。
现在这台车阅历了中期改款，尽管我心里觉得这代真的有点（吃藕），但好歹它也是辆AMG，不过让我无语的是，这台车的发动机参数竟然毫无改变，要是新车都学它，我就没文章可写了。总结下来便是奔跑凭仗中期改款的时机，将一辆开起来无感但还算美观的AMG给改（吃藕）了，只能期望它趁便降低点价格，究竟规划部分的年终奖省下了。
注：部分图片来历于于网络，若图片触及版权问题，请与咱们联络咱们将及时更正、删去，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号轿车。如发现不合法转载，咱们将追查法律责任。
