近来，中国汽车流转协会发布信息显现：2月经销商库存预警指数达到了81.2%，环比上升29.5%，同比上升27.7%，库存预警指数坐落警戒线之上。这在某种程度上预示着，经销商手上压着很多现车而难以售卖，也隐喻着此刻买车能享受到更大的购车优惠力度。
但摇号仍旧是个大难题，买新动力车上牌明显共识得多。可新动力车虽繁复，怎样选是个难题。而咱们从本年1月份的新动力热销榜单来看，随大流或许不会有太大的惊喜，至少能绕一些坑，况且今日要介绍的四款车颜值也都不赖。这关于垂青颜值的女司机而言，更是榜首要素了。
荣威Ei5：全龄段都可的颜值
关于荣威Ei5的颜，想来我们都比较认同。这款出自上汽荣威的纯电动旅行车，律动规划言语的使用让其具有年青的视觉效果。除了它的颜，我更对其内饰的布局规划以及用料较为欣赏。简练明了的中控规划，大面积的软性环保包覆，有别纯电动车的塑料感。
动力上，荣威Ei5搭载最大功率85kW、峰值扭矩255N·m的永磁同步电机，最大续航路程可达420公里，可以很好的满意日常的代步出行和周边郊游。快充形式下，电池从0-80%也不过40分钟，要是想跑个长途也不需要过多的忧虑消耗太多时刻在充电上。
简直能吃下全龄段的颜值，再加上不错的续航和快充形式，荣威Ei5在本年1月份荣登新动力销冠，赶超宝马530Le。
广汽新动力 Aion S：续航超500公里
Aion S自上一年4月底上市，至今还未满周岁，就没收具有跻身新动力（本年1月份）销量榜第三，达2658辆。
这款还没周岁就能热销的Aion S承载着广汽新动力的很多期盼。其出自广汽第二代纯电专属渠道GEP打造，外观有别于传统动力车的规划风格，算得上是稳中带皮了。其采用了“穿云箭”造型规划，视觉上充溢奋发向上；两边的前大灯共同而且与腰线相关联，风阻系数更是低至0.245Cd。科技智能化是Aion S的首要卖点。双12.3英寸悬浮式大屏，支撑双屏联动，导航、音乐、语音操控同时齐全，并装备L2级Adigo无人驾驶体系，再加上鹿皮绒奢华座椅、Alcantara面料的门板等用料，舒适、科技、奢华感兼备。
动力上，Aion S搭载最大功率135kW、峰值扭矩300N·m的电动机，百公里加快7.9S。纯电归纳续航可达510km，能量密度170Wh/kg。
飞跃B30 EV：经典不过期
和荣威Ei5蓬首垢面，飞跃B30 EV也同样是从燃油版车型上延伸而来。相较于那些造型各异的新势力纯电动车，飞跃B30 EV这类车型有着更为沉稳、耐看的造型。内饰方面，飞跃B30 EV连续了B30的造型规划，全体以简练大气为主。外表盘上单圆形炮筒规划可以说是很复古了。此外其还采用了机械和液晶混合的外表盘规划，挡把造型差异于燃油版车。
动力上，飞跃B30 EV搭载最大输出功率90KW、峰值扭矩231N·m的电动机。最大续航可达402km。
尽管造型上中规中矩，但经典的不易过期，其在1月份销量也达到了2648辆。
北汽EU系列：年度新动力销冠
北汽EU系列可谓是街上常见的新动力车之一了，其不仅是网约车公司的心头好，也同样是一般顾客的牢靠之选。2019年，北汽EU系列就以超越11万辆的成果连任新动力销冠。
外观上，北汽EU5以封闭式前脸示人，两边的大灯组跳脱于传统动力车的规划刻板，看上去时髦、大气；旁边面贯穿式腰线拉长车身线条。内饰上规划却是有几分奔跑的神韵，特别是涡轮式圆形出风口规划。悬浮中控大屏内置了车联网体系，支撑车机互联、长途操控、文娱等功能。
动力上，北汽EU5搭载最大功率160kW、峰值扭矩300N·m的第三代永磁同步电机，出自一汽自主研制。最大续航可达570km，百公里加快7.8秒。
新动力车的造型繁复，但心动之选往往不是牢靠之选。这几款经历过商场高销量验证，颜值上也经得起琢磨的国产新动力车是否能感动你的呢？
