2020年现已到来，不少车企也都满怀等待的发布了新一年的奋斗目标，作为”日系三杰“之一的日产也不破例。日前日产轿车欧洲总裁Gianluca de Ficchy对媒体表明，日产将更新Qashqai（逍客(参数|图片)）、X-trail（奇骏）两款SUV，并推出一款全新电动SUV。而全新X-trail（奇骏）和全新Qashqai（逍客）在海外上市后，也有会进入国内。
从销量来看，2019年日产1-11月在国内的累积销量到达1,149,255辆，全体体现在现在的商场大环境下算是可圈可点了。而2020年随同多款新车的全新换代上市，不知日产能否再次跻身”百万沙龙“之列。
全新X-trail（奇骏）
从烘托图来看，日产规划师对全新一代日产奇骏(参数|图片)的前脸进行了十分完全的改造，V型进气格栅愈加夺目，而V字型镀铬装修条一贯延伸至引擎盖上与大灯相连，从灯组的方位来看，其很有或许选用造型愈加前卫的分体式规划。
车身旁边面，新车仍然坚持传统SUV的造型特色，全体的线条规划和现款车型也没有显着距离。车尾部分，尾灯造型尖锐，车标下方选用梯形线条规划，排气管好像选用隐藏式规划，全体车尾较为丰满。
（图片来自：autoevolution）
内饰方面尚无泄漏，从之前外媒曝光的内饰谍照来看，全新一代日产奇骏具有一个较大的中控屏和数字仪表盘，空调操控面板也选用电子触摸屏的方式。
动力方面现在暂无音讯，据外媒猜想，新车有望搭载从头调校往后的2.5L天然吸气发动机或2.0T涡轮增压可变压缩比发动机。
归纳来看，全新一代奇骏在归纳实力上的确有着全面提高，更年青动感的外观、更高效的动力总成以及更具科技感的内饰，都能为它带来愈加强壮的竞争力。
Versa(参数|图片)(阳光)
2019年4月的纽约车展上，日产阳光(参数|图片)2020款（Versa）正式发布，新车型选用了日产最新的V-motion规划言语，标志性的银色V字和C柱黑条，流通的车身线条，营建了超卓的视觉作用。
内饰可以说是新一代阳光最大的改变，整个布局时髦特性了许多，液晶仪表盘、液晶中控屏、平底式方向盘等当下盛行的装备均有装备，还支撑Android Auto和Apple CarPlay功用，显现出了较强的时代气息。
而动力方面，2020款阳光搭载的是一台1.6L天然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整套动力体系最大可以输出91kW以及155N·m扭矩。
全新一代阳光的改变可以说是颠覆性的，里里外外都变得更年青化，愈加契合商场顾客的审美。阳光的定位一贯低于轩逸(参数|图片)，在价格上面也会愈加亲民，可以与轩逸共同去抢占紧凑级轿车细分商场。未来引进国产，信任回到曾经的热销状况并不是一件难事。
日产聆风
2020款聆风在外观规划方面根本沿袭现款车型的规划，前脸是咱们了解的宗族化格栅，在尖锐的大灯组和镀铬元素的装修下，显得较为年青时髦，契合当下顾客的审美。车身旁边面造型仍然没有显着的改变，悬浮式车顶、五辐式轮圈尽显运动与前卫。
车身尺度或与现款车型坚持一致，长宽高分别为4480mm/1790mm/1540mm，轴距为2700mm。车尾十分具有层次感，尾灯和尾门上半部分相融，黑色涂装与车身构成撞色规划。
内饰规划坚持了日系紧凑级车的最拿手的家居风格，车辆仪表盘选用机械混搭五颜六色液晶屏的款式，显现信息丰厚，带来杰出实用性，新增的9英寸中控屏为整个内饰带来了更强的科技气氛。
动力方面，新车选用纯电方式驱动，动力体系最大功率可达159kW，峰值扭矩338N·m，续航路程可达363km。此外新车将装备全新ProPilot主动辅佐驾驭体系，新体系优化了速度操控逻辑与主动泊车功用，并初次装备智能盲点干涉体系，提高安全功能。
据悉，新车估计3月份率先在日本商场上市，起价格约332.64万日元（约21.3万元人民币）。
全新Qashqai（逍客）
（图片来自：EXPRESS）
据外媒报导，日产第三代逍客将于2020年先期在海外商场投进。据悉，下一代逍客将依据CMF渠道架构打造，该渠道支撑混合动力技能，因而新逍客有很大的或许性供给两种版别的混动车型——一种是选用日产ePower动力体系，另一种则是选用三菱技能的插电式混合动力体系。但详细动力参数并未泄漏。中期改款的2020款逍客上市不久，第三代逍客估计将会在2020年年末露脸。
GT-R50
此前日产轿车官方宣告，首台量产版日产GT-R50 byItaldesign将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式露脸。一起该车定量出产50台，将于2020下半年至2021年年末完结交给作业。依据此前音讯，GT-R50的起价格格为99万欧元（约合人民币774万元）。
日产GT-R50依据最新款GT-R NISMO而来，由意大利都灵规划公司Italdesign与日产联合打造。前脸夸大急进的大嘴式规划合作空气动力学组件让日产GT-R50具有极高的辨识度。
车身旁边面线条锋锐流通，营建出爬升的作用，与此一起咱们仍然可以正常的看到R35的概括,侧裙部分加入了GT-R50的标识以凸显该车的特殊含义。
尾部传承了经典的四圆尾灯，大尺度扰流板十分拉风。后围住造型十分“战役”，排气选用双方共两出布局。
GT-R50的内饰造型有现款车型（R35）的影子，中控台选用大面积Alcantara原料掩盖，调配碳纤维饰板和金色饰条，营建出极强的运动气氛。
动力部分，日产GT-R50搭载的是一台通过NISMO进一步强化的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，其最大功率530kW（720Ps），峰值扭矩780N·m，匹配6速双聚散变速箱和ATTESA E-TS四驱体系。
作为一款为庆祝GT-R诞生50周年而打造的车型，它全球定量50台，价格挨近800万元人民币。由此可见它注定是归于极少数人的。假如你十分赋有这款车可优先考虑下手，个人认为它有成为“理财产品”的潜质。
以上几款车型将在未来连续推向商场。现在春风日产在国内的销量体现尽管安稳，可是跟着竞争对手们产品阵营的不断强大，日产也有必要加速产品更新的脚步。一起咱们也有理由信任，更新产品库后的日产，下一年有望获得更好的销量成果。
